Mit der Nummer 6690 gibt es von Dragon nun auch das Neubau-Fahrzeug Nr.3-5 auf den Markt.

Im Bausatz enthalten sind knapp 600 Teile an über 16 mehr oder weniger großen Spritzlingen, die Oberwanne, Fotoätzteile und ein Decalbogen.

Dieser Bausatz stellt nun die "Produktions"version des Neubaufahrzeugs in Panzerstahl dar, wie sie in Norwegen zum Einsatz kam. Damit ist dies neben Trumpeter und Amazing Hobby der dritte Hersteller mit dieser Version.

Sämtliche Bauteile weisen eine dragontypische hervorragende Gussqualität auf mit sauber gespritzten Teilen und exzellenter, scharfer Detaildarstellung.
Allein die verwinkelte Oberwanne in einem Teil ist ein absolutes Paradestück. Die Laufrollen sind ebenfalls sauber und perfekt gespritzt, weisen aber keine weiteren Details auf - das mag aber auch daran liegen, dass die Originalräder ebenfalls recht einfach gehalten waren.
Ein (in meinen Augen) Rückschritt hat Dragon bei der Kette betreten, denn diese ist weder eine der schönen Magic Tracks, noch eine der DS Tracks - man ist hier wieder bei den Einzelgliedketten, die man aus dem spritzling heraustrennen muss. Gut - die Qualität dieser teile ist hervorragend mit der korrekten Darstellung der besonderen Kettenfeatures. Abe rman ist bislang mit den Ketten von Dragon verwöhnt worden, sodass man sich hier wundert.
Sämtliche Lukenöffnungen in der Oberwanne könnten offen dargestellt werden, wenn es denn ein Innenleben hinter den Luken geben würde.
Für ein paar kleine Details hat Dragon PE Teile beigelegt, die teilweise auch als Wahlteile zur Plastikversion eingesetzt werden können - sowas gefällt mir gut, denn so kann jeder Modellbauer nach seinem Können und Anspruch eben die einen oder die anderen Teile nutzen.
Der Turm besteht auch aus einem großen Hauptteil, das ebenso hervorragend gespritzt ist, ohne Fehler oder Verzug.
Auch hier lassen sich sämtliche Luken offen darstellen aber auch hier mangelt es an passender Inneneinrichtung.
Die frühe Kommandantenkuppel ist sehr schön dargestellt udn auch die beiden zusätzlichen kleinen Türme, die auf den Panzer I Türmen basieren, machen einen super Eindruck. Die Waffen wie die MG aber auch die beiden Hauptwaffen sind aus Plastik. Diese sind zwar einteilig ohne störende Naht, dennoch denke ich, dass sich hier Metallrohre wesentlich besser gemacht hätten


Die Bauanleitung umfasst lediglich 15 Bauschritte und ist recht übersichtlich dargestellt mit guten und nicht überladenen Zeichnungen. Es macht den Eindruck, dass das Modell recht schnell baubar wäre. Was mir allerdings aufgefallen ist, ist dass Dragon offenbar den Bauschritt für die Panzer I Türme vergessen hat - zumindest habe ich diesen nicht entdecken können.
An Markierungen stehen mit dem Decalbogen und der Anleitung Möglichkeiten für insgesamt 8 verschiedene Versionen zur Verfügung.
Es gibt Markierungen für:
- zwei Einsatzvarianten in Norwegen in grau und braun
- sechs Versuchsfahrzeuge 1940 in grau und den Turmnummern 8, 9 und 10 und die jeweilige Version mit übermalter Turmnummer.

Ein exzellenter Bausatz, der die Einsatzvariante des Neubaufahrzeugs gut darstellt. lediglich die Ketten sind für mich ein kleiner Wermutstropfen, aber ansonsten ... sehr schön.
Der preis hat es mit etwas über 60 Euro allerdings wieder ganz schön in sich.

Mit der Nummer 01582 bringt Trumpeter nun den Russian BTR-50PK APC.

Im Karton finden sich über 210 Teile an 4 Spritzlingen, Ober- und Unterwanne, PE Teile, Vinylketten, ein Textilfaden und ein Decalbogen.
Der Bausatz macht einen übersichtlichen und sehr guten Eindruck. Allein die beiden großen Teile der Ober- und Unterwanne, die in einem Stück gespritzt sind, sind eine echte Augenweide. Die Unterwanne mit den Versteifungsrippen und den Kühlwasserein und -auslässen im Wannenboden sind schon sehr bemerkenswert. Die Oberwanne könnte mit sämtlichen Luken offen gestaltet werden, da alle Luken einzeln beiliegen - leider gibt es kein passendes Innenleben im Bausatz.
Das einzige ws im Inneren angebracht wird, sind die dicken Wasserstrahlrohre, die vom Wannenboden direkt zum Heck geführt werden.
Die schwingarme sind einzeln einsteckbar und somit nach Bedarf auch an einen unebenen Untergrund anpassbar.
Die Kette ist eine Vinylkette, die den Zusammenbau natürlich wesentlich erleichtert und in diesem Fall auch ausreichend ist, da kein Kettendurchhang zwishcne Stützrollen darzustellen ist. Die Qualität ist ganz gut, wennauch die Detaillierung ein wenig "soft" ist.

Zur besseren Detaillierung des Fahrzeugs an sich, liegen ein paar PE Teile bei, die so wichtige Sachen, wie das Lüftergitter auf dem Motordeck darstellen und einen super Eindruck machen.
Sämtliche kleinen Anbauteile an der Oberwanne machen einen recht guten Eindruck.

Die Bauanleitung umfasst 11 Bauschritte mit guten, sauberen und übersichtlichen Zeichnungen und verspricht einen recht schnellen Bau, den man sicher an einem Wochenende abschließen kann.
Ein doppelseitig, farbig gedruckter DIN A4 Bogen zeigt Bemalung und Markierung von zwei verschiedenen Fahrzeugen - einmal als NVA Fahrzeug in grün und einmal als Fahrzeug der UdSSR. Die Decalmarkierungen sind unheimlich fein und detailliert gedruckt!.

Ein wirklich schöner Bausatz, der mit wenigen teilen zu einem tollen Modell gebaut werden kann - Kostenpunkt, so um die 27 Euro.

http://www.hobbyboss.com/index.htm

Vertrieb in Deutschland durch:

http://www.ibgmodellbau.de/
Schmiljanstr.5
12161 Berlin
Tel./Fax: 030 / 723 12 36
ibgmodellbau@ibgmodellbau.de

Nach den britischen Land Rovern folgt nun von Hobby Boss der Dritte. Dieser stellt mit der Nummer 82449 das relativ unbekannte RSOV des 75. Ranger Regiment (airborn) dar. Die Fahrzeuge wurden stark modifiziert und in schwarz lackiert. Genaue Angaben zur Menge und Art der eingesetzten Fahrzeuge gibt es nicht. Man geht von ca. 40 aus. Es sind aber div. Versionen bekannt. So gibt es vom Führungs- bis zum Sanitätsfahrzeug mindestens fünf Varianten. Genaueres findet sich in diversen Büchern über die US Special Forces. 

Zum Modell: Wer denkt er bekommt einen britischen Landy mit ein paar extra Teilen, der wird positiv überrascht. Im karton finden sich acht beige und ein klarer Spritzling, eine Ätzplatine,  fünf Venyl-Reifen und ein Decalbogen
Die beiden Spritzlinge mit den Fahrwerksteilen sind geblieben. Der Rest ist Neu! Und was es da gibt!  Die ersten Bauschritte bleiben gleich zu den Briten. Rahmen, Achsen, Motor usw. Aber schon bei den Rädern stellt man fest: Komplett neu!

Als nächstes ist dann die Karosserie dran! Auch hier: Alles neu in bester Qualität. Die Unmengen an Munition, die so ein RSOV so mit sich schleppt finden sich auch im Modell wieder. Die Verzurrung der Selbigen fehlt allerdings öfters. Ein Problem (wenn man es überhaupt so nennen will)welches sich durch den ganzen Bausatz zieht. Denn auch die drei super Panzerabwehrwaffen und die PSP-Plate haben keine Verzurrung. Zweiter Kritikpunkt wäre die nicht drehbare Drehringlafette. Aber auch hier wird der Bastler einen Weg finden.

Jetzt noch die neuen (wer häts gedacht?) Kotflügel und die Motorhaube an die Front und die letzten Ranger-Anbauteile können ihren Platz einnehmen.  Nämlich der Rammschutz mit den darauf montierten „Löcherkisten“. Viele werden sich wünschen, diese gegen Ätzteile auszutauschen. Aber auch das ist nicht unbedingt notwendig. Wir erinnern uns! Die Originale sind SCHWARZ (Bauanleitung sagt grau, ist aber definitiv falsch! In NATO-Flecktarn sieht man ab und zu, aber seltenst im Einsatz.)! Und der Rammschutz ist perfekt! Dünn gegossen ohne auch nur einen Anflug von einer Gussnaht oder Verzug o. Ä.

Der Mk. 19 hat zwar ein separates Rohr (warum dann keine offene Mündung?), aber ist trotzdem das einzige Teil, welches man wohl wirklich austauschen sollte, schon weil keine Munition dabei liegt. Der ein oder andere wird wohl auch ein .50cal aufpflanzen.

Zu den Ätzteilen (sechs an der Zahl) und den Decals braucht man nicht viel sagen. Sinnig, aber eben auch der Schlichtheit des Originals entsprechend nicht wirklich reichhaltig. Wo nix ist brauch man auch nix zu machen!

Fazit: Nicht nur für Freunde der Special Forces ein Muss! Durch die damit nun erhältliche Linkslenker-Version zudem für div. Umbauten geeignet!

In diesem Sinne...

Dieser Bausatz ist ab sofort erhältlich z.B. bei:

http://www.modellbau-koenig.de
Hasporter Damm 189
27755 Delmenhorst
Tel.: 04221/28 90 870
Fax: 04221/28 90 820

Die neue Ausgabe der Tankograd Militärfahrzeug für das Quartal 1/2012 kommt gleich wieder mit ein paar spannenden und abwechslungsreichen Themen daher:

- Verbände der Bundeswehr - Panzerbataillon 104
- Wehrmacht: Ein "neuer" Panzer IV
- British Army: ABLE und TBT (System BR90)
- Waffensysteme der Bundeswehr : EAGLE IV BAT "Rettungsadler"
- Niederlande: NL Panzertruppe fällt Rotstift zum Opfer
- US Army: Mission Impossible? - US Panzer in Vietnam
- US Army: Schulterschluss in der Oberpfalz
- Sowjetunion: Leichter Panzer T-27 (Teil 2)
- Waffensysteme der Bundeswehr: GTK BOXER bei der Truppe
- Neuheiten aus der Industrie Newsletter
- Museen & Events & Sammlerszene Militärfahrzeugszene 2011

Was also bietet nun dieses neue Heft? Zum einen wieder viel Neues für Freunde der modernen Fahrzeuge. Nicht nur die Bundeswehr wird hier mit hochinteressanten Artikeln über den neuen EAGLE IV BAT und den Boxer bedacht, auch gerade die Neuheiteninfos aus der Industrie zeigen wieder viel spannendes, brandaktuelles, wie etw das neue bergefahrzeug auf Actros Basis oder auch den MARS II.
Ein weiteres Highlight ist der Bericht über das Panzerbataillon 104 mit Chronik und einigen sensationellen Aufnahmen aus neuerer Zeit.
Weitere spannende Artikel sind z.B. über den restaurierten Panzer IV Ausf.J der als Bodenfund von der Ostfront kam, dieses Jahr in Bovington zu sehen war und nun in ein jordanisches Museum gehen soll, der zweite Teil übder die kleinen T-27 Panzer oder eben das traurige Thema der aktuellen Auflösung der Panzertruppe in den Niederlanden.

Wieder ein schönes und informatives Heft.

Das Heft kann zum Preis von 8,95 EUR direkt beim Verlag bezogen werden.