M 113 A2 GE Krankenkraftwagen

Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen


Rotkreuz Markierung an der Bugplatte

Scharnier der Motorklappe

Betankungsöffnung des linken EFT (External Fuel Tank)

Beachte den Übergang zwischen M 113 Aufbau und EFT am Heck

EFT links mit taktischem Zeichen...

...und EFT rechts mit Kennzeichen

Laufwerk des M 113. Beachte auch die Anbringungspunkte der Schürzen

Die neue Diehl Typ 513 Kette weisst auf ein Fahrzeug mit NDV-1 hin

Die ältere Diehl 213 B Endverbinderkette eines nicht modifizierten M 113

Leitrad - schön zu sehen die versetzten Speichen

Deutliche Spuren nach einem Einsatz

Treibrad mit Diehl Typ 213 B Kette

Treibrad mit Diehl Typ 513 Kette - die ist wohl etwas arg lose...

Blick in den Innenraum. Beachte die Antirutsch Matten auf der Heckrampe

Wenig bequem, der Fahrersitz

Blick in Fahrstand eines M 113 mit ursprünglicher Lenkbremse

Der Innenraum bestückt mit 4 Krankentragen

Und hier mit zwei Tragen

Staukiste für Sanitätsmaterial

Innenraum vorne rechts

Taschen mit San-Utensilien

Hochgeklappte obere Schiene

Blick auf den Führerstand eines unmodifizierten M 113

...im Gegensatz dazu der neue Fahrstand eines NDV-1 M 113 KrKw

Zugeinrichtung der Heckrampe und untere Tragen-Schiene

Der Hebemechanismus der Heckrampe

Verriegelung der Heckrampe

Schwimmender M 113 KrKw im GÜZ

M 113 KrKw im Manöver

Übergabe verwundeter Soldaten
an UH-1D

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