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Der bisher einzige Ableger der Leopard 2 Familie ist der Begepanzer 3 "Büffel". Zwischen 1992 und 1994 wurden insgesamt 75 Fahrzeuge von KMW/MaK beschafft.
Basierend auf dem Leopard 2 Fahrgestell verfügt der Büffel über einen Kasemattenaufbau, ähnlich dem des Bergepanzer 2 Standard. Der Büffel verfügt über einen 270° drehbaren Kran mit einer Hebeleistung von 30t, sowie über eine Seilwinde mit 35t Zugkraft (70t bei Verwendung der Umlenkrolle und 105t mit Dreifachzug).
Der Bergepanzer 3 wird eingesetzt bei den Panzerbataillonen, sowie bei den Artilleriebataillonen, welche die Panzerhaubitze 2000 als Hauptwaffensystem nutzen.Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen".
Die Aufrüstung zur Version A1 umfasst wirklich umfangreiche Auf- und Umrüstungen des Bergepanzers. Der Unterboden wurde mit Zusatzpanzerung minensicher gemacht und das Motordeck wurde umfangreich umgestaltet. Hier wurde durch Verwendung eines neuen Ausrüstungsträgers zusätzlicher Stauraum für Ausrüstung, Verpflegung und Wasser geschaffen.
Am Heck steht eine Gefechtsbergeeinrichtung zur Verfügung. Diese ermöglicht die Bergung von ausgefallenen Fahrzeugen unter Panzerschutz mit Kamera-Unterstützung. Im Frontbereich steht dem Fahrer ein Nachtsichtsystem mit Wärmebildanteil zur Verfügung. Kühlwesten für die Besatzung und die Anbringung einer thermischen Isolierung (MMT) im Dachbereich erhöhen die Durchhaltefähigkeit der Besatzung. Zur Störung von funkausgelösten Sprengfallen steht auf dem Turmdach ein CG12 Störsender zur Verfügung.
Die ursprünglich schwere Zusatzpanzerung wurde beim Büffel A1 LSA wieder reduziert, da sie im Inland oft nicht benötigt wird und das Fahrwerk unnötig belastet. Die Zusatzpanzerung kann aber jederzeit im Einsatzfall wieder angebaut werden
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht rechts
Gesamtansicht hinten rechts
Heckansicht mit Schnellbergeeinrichtung
Gesamtansicht hinten links
Gesamtansicht links
Gesamtansicht vorn links
Frontansicht
Stützschild mittig
Stützschildarme von links
Aufstieghilfen, Nebelmittelwurfanlage Frontplatte links
SPECTUS Nachtsicht, Frontplatte mittig
Obere Frontplatte rechts
Wannenecke vorn rechts mit Beleuchtungseinrichtung
Stützschildarm rechts
Wanne rechts vorn
Kranarmbasis
Verstaute Schleppschere
Laufrollen rechts
Wanne rechts hinten
Staukiste hinten rechts
Nebelmittelwurfanlage hinten rechts
Heckseite mit eingehängter Schleppschere
Heckseite rechte mit Abgasablenkblech
Schleppschere mit Schnellbergeeinrichtung
Kamera der Schnellbergeeinrichtung
Staukiste, Seilwinde, Rückkamera
Obere Heckseite
Nebelmittelwurfanlage hinten links
Antennenhalterung hinten links
Heckstaukiste von links
Linke Wannenseite, hinterer Bereich
Motordeck von links
Aufbauseite links
Aufbauseite links, vorderer Bereich
Untere Wannenseite links
Aufbaurückseite
Aufsicht Motordeck mit Staukonzep von vorn
Staukorb, Motordeck rechts
Staukiste Motordeck hinten
Staukiste Motordeck hinten rechts
Laufweg auf Motordeck
Wannenoberseite rechts
Kranausleger
Aufgeklappte Fahrerluke
Aufgeklappte Luke Aufbau hinten links
Slat Panzerung vor fahrerluke
Fahrerluke
Slat Panzerung rechts vor Fahrerluke
Kranarm links
Kranhaken
Kranarm rechts