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Als Nachfolger des, während des 2. Weltkrieges eingesetzten, AEC Armoured Car war der Saladin ein sechsrädiger Spähpanzer aus der FV600-er Serie von Alvis, zu den auch der Saracen FV603 und der Stalwart FV620 gehörten.
Entwickelt ab 1947, entstanden 1953 die ersten Prototypen. Das 11,6 Tonnen schwere Fahrzeug war 4,93 m lang, 2,54 m breit und 2,39 m hoch. Angetrieben wurde er von einem Rolls Royce 8-Zylinder Motor mit 127 kW (170 PS) und erreichte damit eine Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h.
Bewaffnet war er mit einer 76mm Kanone und zwei Maschinengewehren.
Insgesamt wurden 1177 Saladin hergestellt und bei der britischen Armee, aber auch von vielen anderen Ländern wie Z.B. verschiedenen Commonwealth Staaten und der Bundesrepublik Deutschland eingesetzt.
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Linke Seite
Vorn links
Front
Heck
Kotflügel vorn rechts
rechte Turmseite
rechter Staukasten
Fahrerfrontklappe
Schutzmanschette Kanone
Scheinwerfer, Begrenzungsleuchte, Blinker, Hupe vorn rechts
mittleres Rad links
vordere Stoßdämpfer
Radnabe, Felge
Kabeltrommel am Turmheck
Auspuff, Heckleuchten hinten rechts
rechter Auspuff von hinten
Stoßdämpfer hinten rechts
Heck
Feuerlöscher hinten links
Lüftergitter hintere Motorabdeckung
Motorabdeckung
Ausrüstung linke Turmseite
Kotflügel hinten links
Staukästen
Nebelmittelwurfanlage linke Turmseite
Turmblende mit MG
Turmblende von links
Rohrmündung Kanone
Abschleppseil auf der Bugplatte
Suchscheinwerfer
Nebelmittelwurfanlage rechte Turmseite
Fahrscheinwerfer mit IR Abdeckung
Begrenzungsleuchte, Blinker, Fahrerrückspiegel vorn links
Radaufhängung vorn rechts